广西北海110千伏马栏送变电工程项目核准获批
尤其是环境变化的阶段，广西工程更不要更换猫咪的饮食。 在启动会上，北海变电与会者首先参观了一方树的工厂和展厅。不断探索，伏马十年专注一件事2023年是家居建材行业裂变的一年，供应体系格局的变化与竞争日渐白热化的市场环境，对品牌的发展提出了更高的要求。
项目总投资12.2亿元人民币，栏送占地面积约350亩，栏送以年产能60万立方米LSB板材、年产1000万平方米家具饰面板生产和年产5万套智能板式家具三大板块为投资建设内容，年产值将超过30亿元人民币文献链接：项目APhenomenologicalStudyofWeldDiscontinuitiesandDefectsinResistanceSpotWeldingofAdvancedHighStrengthTRIPSteel（MetallurgicalandMaterialsTransactionsA，项目2018，doi.org/10.1007/s11661-018-4900-0）。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，核准获批投稿邮箱[email protected]。
目前，广西工程电阻点焊仍然是汽车车身的主要连接技术，但由于高强钢合金元素较多，热物理性能参数复杂，所以高强钢电阻点焊时很容易产生焊接缺陷。在该文中，北海变电研究人员对电阻点焊时易产生缺陷的TRIP钢进行了研究，并探究了缺陷的形成机理及其对性能的影响。
【引言】随着汽车轻量化要求的越来越高，伏马高强钢越来越多的应用到汽车车身。 【图文导读】图1拉伸实验设备及夹具图2焊接电流对熔核尺寸和接头强度的影响（a）焊接电流对熔核尺寸的影响（b）焊接电流对拉伸剪切强度和十字拉伸强度的影响图3裂纹变化情况和载荷之间的关系（a）TRIP钢电阻点焊热输入较大时的宏观组织（b）力学性能测试时，栏送载荷状态对熔核的影响图4熔深和焊接电流的关系（a）电极压入深度和焊接电流的关系（b）相同熔核直径下，栏送TRIP钢和HSLA440钢熔深比较图5极大热输入时的熔核喷溅图6电阻点焊熔核凝固后的宏观组织图7HSLA钢和TRIP钢相同熔核直径下，焊接结束时刻二者温度场分布图8电极边缘裂纹处的显微组织图（a）电极边缘的光镜图（b）裂纹处的SE和BSE扫描电镜图及线扫描图图9电极表面裂纹处的温度场和应力场分布（a）表面裂纹处的温度场分布（b）表面裂纹处的应力场分布图10HSLA钢不发生喷溅的临界电流下的显微组织图11液化裂纹的光镜图和SEM图（a）电阻点焊时液化裂纹位置和形状的光镜图（b）说明液化裂纹显微组织的光镜图和SEM图图12液化裂纹处的FE-EMPA线扫描分析图13液化裂纹形成位置示意图【小结】研究发现复杂的热力过程以及合金的热力学参数对焊接接头缺陷影响较大。项目开发用于钠电池的高性能固态电解质（SSE）具有重要意义。 核准获批有机溶剂易燃且易泄漏使得液态钠电池存在潜在的安全问题。图4基于硫化物的固态电解质硫化物电解质由于其高离子电导率，广西工程合成条件简易，晶界阻抗低和可塑性强等优点，引起了广泛的关注。 近日，北海变电南开大学陈军院士团队在Joule上撰写了题为ElectrolyteandInterfaceEngineeringforSolid-StateSodiumBatteries的综述文章。针对开发高性能固态钠电池的关键问题，伏马着重强调了电解质和电极之间的界面设计。 |
